Автобетоносмеситель Daewoo Novus CR8M7

Автобетоносмеситель LIEBHERR тип HTM 1004F

С полностью гидравлическим приводом, в исполнении для монтажа на четырехосное шасси DAEWOO, со средней кабиной, с базой 5085 мм, с приводом от распредвала двигателя шасси

Базовый комплект:

Рама из профиля, 180 × 80 × 8 мм мелкозернистая сталь, с поперечиной. Передние и задние опоры барабана соединены с основной рамой с помощью болтовых соединений.

1 сплошное усиление подрамника пластиной.

Защитный фартук. Между лонжеронами для предотвращения загрязнения смесителя от колес.

Привод смесителя абсолютно не восприимчив к скручиванию рамы шасси, состоит из:

- бесступенчато регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса, с рычажным управлением

- гидромотора (изготовитель фирма Rexroth)

- планетарного редуктора (изготовитель фирма ZF P 5300)

- электрооборудования

- маслоохладителя с встроенным фильтром и термостатом.

Привод аксиально-поршневого  происходит через карданную передачу от привода отбора мощности шасси.

Смесительный барабан:

Геометрический объем - 17,6 m3

Рабочий объем - 10,0 m° жесткого бетона

Фактический объем - 11.1 m3

- барабан смесителя имеет один люк для чистки.

- спирали смесителя изготовлены из специальной высокопрочной стали, с защитой от износа.

- четрыехзаходная спираль в приемном конусе

- спирали из специальной стали 4 мм

- средний шаг, 4,4 оборота

Складная лестница на площадку для обслуживания.

Приемная воронка легко съемная, с защитой от износа.

Резиновый фартук, для приемной воронки высотой 200 мм.

Разгрузочная воронка, легко съемная.

Разгрузочный лоток, регулируемый по горизонтали на 180 градусов, по вертикали на 30 градусов, длина 1300 тт, с защитой от износа

Механический (ручной) привод разгрузочного лотка

2 Удлинителя разгрузочного лотка из пластика на оцинкованном стальном каркасе.

Водяная система: водяной бак емкостью 650 литров, измерительная трубка, подсоединение для заправки водой (слева по ходу движения) с краном.

Разгрузка воды из бака осуществляется под давлением.

Разъем для подсоединение шланга длиной 7,5 м для промывки.

1 Дополнительный кран, под водяным баком для слива воды из трубопроводов.

Механическое управление: рычажное управление для бесступенчатого регулирования числа оборотов смесителя в диапазоне от 0 до 12 оборотов в минуту в обе стороны.

Монтаж на бесплатно поставляемое на завод АР3 (г. Переславль-Залесский) подготовленное четырехосное шасси.

Крепежные пластины поставляет компания АРЗ.

Шасси должно быть подготовлено к монтажу (отбор мощности от двигателя, отбор воздуха). В противном случае будет выставлен дополнительный счет на проведение этих работ, так же это может привести к увеличению срока монтажа.

1 Пара крыльев задних колес из алюминия.

1 Пара крыльев второй оси из пластика, включая кронштейны.

1 Защитный фартук между крылом и подрамником.

Подготовка к окраске и грунтование полная дробеструйная обработка и двухслойное грунтование антикоррозионными материалами

Одноцветная окраска цветом:

Цвет RAL 9147 (белый) вся смесительная установка

Подрамник смесителя в цвет установки.

Гидромотор, гидронасос, кронштейн насоса, карданный вал, защита кардана - окрашены цветом RAL 9011 (черный)

Дополнительное оборудование:

Заднее защитное устройство (33У по Правилам ЕЭК ООН Ne58), складное

Временный кронштейн для перевозки запасного колеса

Дополнительная работа, проводимая с шасси

Боковые защитные устройства (БЗУ по Правилам ЕЭК ООН Ne73)

Поставка и монтаж боковых огней.

Поставка и монтаж кронштейнов задних фонарей.

Изготовление и установка новой трассы выхлопного тракта.

Светоотражающая маркировка на кабине и надстройке в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН No48

Брызговики задних колёс