Двигатель 4F25TC2, 113 кВт (154 лс), 2499 см³, дизельный, Евро 5
Механическая коробка передач (6GS46), 6-ступенчатая
Компановка сидений 1+1
Топливный бак, л 100
Шины 195/75R16 6+1
Передние/задние тормоза Дисковые/барабанные
Механическая коробка передач (6G55), 6-ступенчатая
Компановка сидений 2+1
Топливный бак, л 200
Шины 215/75R17.5 6+1
Передние/задние тормоза Дисковые/барабанные
Механическая коробка передач (8JS85TE), 8-ступенчатая
Компановка сидений 2+1
Топливный бак, л 600
Шины 275/80R22.5 6+1
Передние/задние тормоза Барабанные
Модель ISF40 3.8L
Тип рядный, дизельный
Мощность макс. 190 /2,600
Крутящий момент макс. 696 / 1,300
Количество цилиндров 4
Модель Doosan DL08K
Тип Дизельный, Евро-5
Мощность макс. 257 кВт (350 л. с.) при 2100 об/мин
Крутящий момент макс. 1471 Н∙м при 1200 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 7640 см3
Топливная система Common rail
Шасси, представленные в каталоге, предназначены для создания лёгкого и среднетоннажного грузовика для городских и региональных перевозок. Это новые базовые автомобили, оптимальные для установки фургонов и других надстроек. Доступные варианты отличаются по параметрам грузоподъёмности, колесной формуле, типу кабины и возможностям размещения установки. Конструкция допускает работу с прицепами малого класса, однако не предназначена для эксплуатации с полуприцепами. Возможна установка дополнительных опций для адаптации под конкретные задачи.
Продажа осуществляется с официальной поддержкой: фиксированная цена, заводская гарантия и понятные условия поставки. Наши специалисты помогут подобрать оптимальную конфигурацию шасси под задачи лёгкого коммерческого транспорта и рассчитать стоимость выбранного решения.
Telegram
WhatsApp