Шасси Daewoo Novus CL7AF
от 11 700 000
12 100 000
экономия до 500 000
Двигатель:
Модель Doosan DL08K
Тип Дизельный, Евро-5
Мощность макс. 257 кВт (350 л. с.) при 2100 об/мин
Крутящий момент макс. 1471 Н∙м при 1200 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 7640 см3
Топливная система Common rail
Подробности
Модель Doosan DL08K
Тип Дизельный, Евро-5
Мощность макс. 257 кВт (350 л. с.) при 2100 об/мин
Крутящий момент макс. 1471 Н∙м при 1200 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 7640 см3
Топливная система Common rail
Шасси Daewoo Novus CL7AF
от 11 700 000
12 100 000
экономия до 500 000
Оси:
Колесная формула 6x4
Нагрузка на переднюю ось 7100 кг
Нагрузка на заднюю ось 22000 кг
Масса и габариты:
Снаряженная масса шасси 7670 кг
Полная масса шасси 29100 кг
Габариты шасси, ДхШхВ 10010х2495х3080 мм
Двигатель:
Модель Doosan DL08K
Тип Дизельный, Евро-5
Мощность макс. 257 кВт (350 л. с.) при 2100 об/мин
Крутящий момент макс. 1471 Н∙м при 1200 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 7640 см3
Топливная система Common rail
Трансмиссия:
Модель Tongil T15S6
Тип Ручная, 6-ступенчатая
Колеса и шины
Передние 295/80R22.5
Задние 245/70R19.5
Подвеска:
Передняя Рессорная
Задняя Рессорная
Тормоза:
Тип Барабанные
Вспомогательный Моторный тормоз
Сцепление:
Тип Сухое однодисковое
Топливный бак:
Объем 200 л
Электрика:
Аккумуляторы 12 V / 170 А·ч, 2 шт.
Генератор 24 V / 80 A
Стартер 24 V / 6 кВт
Цвет кабины: белый
Цвет салона: бежевый
Опрокидыватель кабины: электропривод
Замок кабины: гидравлический
Пневмопистолет
Подогрев водительского сиденья
Водительское сиденье с пневмоподвеской
Подлокотник водительского сиденья
Обивка сидений: искусственная кожа
Отделка рулевого колеса кожей
Ключ с дистанционным управлением
Центральный замок
Коврики напольные: резиновые
Подвеска кабины: пневматическая
Внешний солнцезащитный козырек
Знак аварийной остановки
Бордюрное зеркало
Топливный бак: 200 л, алюминий
Стояночный тормоз
Электронная система контроля устойчивости автомобиля ESC
Моторный тормоз: выпускной коллектор
Четырехконтурный предохранительный клапан
Генератор переменного тока 80A
Двигатель Doosan DL08K, E5 (350/150)
Коробка передач Tongil T15S6
Шумоизоляция, специальный пакет
Передняя подвеска: рессорная параболическая со стабилизатором
Противотуманная фара
Воздушный звуковой сигнал на крыше кабины
Преобразователь 12 В, 10 А
Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL
Динамик передний
Коробка отбора мощности: от КПП
Ресиверы для сжатого воздуха: алюминий
Документы